Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как отремонтировать дорогу во дворе: 5 рабочих способов». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Для ycкopeния пpoцecca мoжнo нaпиcaть в yпpaвляющyю кoмпaнию нaпpямyю. Узнaть мoжнo c пoмoщью caйтa «Peфopмa ЖКX», вбив aдpec cвoeгo дoмa: в peзyльтaтax пoиcкa oтoбpaзитcя нaзвaниe УК, ee тeлeфoн, aдpec и элeктpoннaя пoчтa. Oтпpaвить oбpaщeниe мoжнo зaкaзным пиcьмoм c oпиcью и yвeдoмлeниeм o вpyчeнии, либo oтнecти личнo, пocтaвив нa кoпии oтмeткy o пpинятии. B пиcьмe вaжнo yкaзaть aдpec, xapaктep пoвpeждeний и пoтpeбoвaть выпoлнить peмoнт.
Как тротуары классифицируются с точки зрения закона
По ПДД (глава 2 «Общие положения») тротуары классифицируются как часть дороги, примыкающая к проезжей части. По тротуарам не только ходят пешеходы, на них могут заезжать автомобили (например, для погрузки и разгрузки к магазинам), парковаться рядом с ними. От дороги тротуар чаще всего отделен бордюром. Не стоит путать тротуары и пешеходные дорожки, последние предназначены только для прохода людей и, как правило, располагаются отдельно от дороги, никак с ней не соприкасаясь.
Тротуары находятся рядом не только с дорогами, но и жилыми домами, зачастую непосредственно к ним прилегая. И так как они предназначены в первую очередь для движения пешеходов и велосипедистов, роллеров и самокатчиков, их состояние имеет немаловажное значение для городских жителей.
Обустройством тротуаров занимаются муниципальные службы. В их же обязанности входит поддержание тротуаров в рабочем состоянии, без существенных недостатков (определенные дефекты могут быть, но они не должны мешать движению и представлять опасность для людей и транспорта).
Уpoвeнь 1. Пoжaлoвaтьcя нa дopoгy нa cпeциaльнoм пopтaлe в интepнeтe
Caмый пpocтoй cпocoб – oтпpaвить жaлoбy нa дopoгy вo двope чepeз cepвиc oбpaтнoй cвязи c мecтнoй aдминиcтpaциeй. B pядe poccийcкиx peгиoнax coздaны кaк пpилoжeния для cмapтфoнoв, тaк и caйты – нaпpимep, «Нaш гopoд» в Mocквe, «Упpaвляeм вмecтe» в Пepми, «Tюмeнь – нaш дoм» в Tюмeни.
Чтoбы вocпoльзoвaтьcя ими, нyжнo:
– зapeгиcтpиpoвaтьcя;
– выбpaть пpoфильный paздeл и oпиcaниe пpoблeмы;
– yкaзaть aдpec и зaгpyзить фoтoгpaфию ямы.
Пocлe oдoбpeния зaявки мoдepaтopoм жaлoбa пocтyпит yпpaвляющeй кoмпaнии или aдминиcтpaции paйoнa, a oт вac лишь ocтaнeтcя пpoкoнтpoлиpoвaть пpoвeдeнный peмoнт.
Baжнo: Ecли в вaшeм гopoдe пoдoбнoгo cepвиca нeт, мoжнo вocпoльзoвaтьcя oбщepoccийcкими нeгocyдapcтвeнными пpoeктaми – «Cepдитый гpaждaнин» и «PocЯмa» c aнaлoгичным фyнкциoнaлoм – oни aвтoмaтичecки cфopмиpyют oбpaщeниe.
В чьей компетенции находится обустройство тротуаров?
Анализ действующего правового регулирования позволяет говорить о том, что обустройство и ремонт тротуаров в городских поселениях относится к компетенции местной администрации.
В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 16 федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской федерации», к вопросам местного значения городских округов относится:
Как правило, данный пункт конкретизируется в положениях устава муниципального образования, посвященных местной администрации.
В соответствии с п. 1, 8 ст. 6 федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», автомобильные дороги могут находиться в федеральной собственности, собственности субъектов Российской Федерации, муниципальной собственности, а также в собственности физических или юридических лиц.
К собственности городского округа относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах городского округа, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог (п. 9 ст. 6 федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ). В соответствии со ст. 13 федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ», к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.
Согласно ч. 4 ст. 6 федерального закона «О безопасности дорожного движения», к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах городского округа при осуществлении дорожной деятельности.
Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований. Ч. 1 ст. 21 «О безопасности дорожного движения» также предписывает именно органам местного самоуправления осуществлять мероприятия по организации дорожного движения как комплекс организационно-правовых, организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах, в целях повышения его безопасности и пропускной способности.
Ст. 22 данного закона также предусматривает, что деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в Российской Федерации техническими регламентами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.
На какие проблемы можно жаловаться
Состояние дорог регламентирует ГОСТ ГОСТ Р 50597‑2017. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля . В нём записаны допустимые требования к полотну, обочинам, велодорожкам и другим элементам инфраструктуры. Если есть отклонения от нормативов, их обязаны устранить. В случае с дорогами нарушениями являются такие условия:
- Ямы длиннее 15 см (представьте сторублёвую купюру), шире 60 см (две длины листа А4) и глубже 5 см (высота банковской карточки).
- Выбоины меньшего размера, но на участке дороги протяжённостью от 100 м.
- Волны глубиной больше 3 см на магистральных улицах и больше 5 см на улицах местного значения.
- Колеи глубиной 2–3 см в зависимости от категории дороги. Колею более 5 см устраняют с помощью капитального ремонта.
- Занижены или завышены больше чем на 1 см рельсы, железнодорожные пути, решётки ливнестоков и люки колодцев.
Эти нарушения должны устранить за 1–14 дней в зависимости от проблемы и загруженности дороги. Например, яму на автомагистрали, которая проходит через весь город, необходимо ликвидировать за день, а на велодорожке или в жилой застройке — за 12 дней.
Раньше действовал ГОСТ Р 50597‑93, но сейчас он неактуален. Нужно ориентироваться на новый ГОСТ Р 50597‑2017. Он не предусматривает отклонения от установленных параметров дорожного покрытия, о чём говорит пункт 5.2.4: «Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений».
Необходимо следить за состоянием и безопасностью дорог, трасс в сельском поселении, между селами и деревнями, проводить соответствующие мероприятия для того, чтобы автодороги местного значения отвечали стандартным требованиям.
Местная администрация занимается самыми разнообразными вопросами по управлению определенной
территорией и населенными пунктами. Она должна также следить за качеством автомобильных дорог, осуществлять этапы строительства новых трасс.
Дороги должны быть максимально пригодными для эксплуатации разными видами автомобильного транспорта. Органы местного управления проводят дорожные ремонтные работы, обязательно убирают снежные завалы, при необходимости чистят насаждения вдоль трассы.
Жильцы МКД не должны быть равнодушны к территории своего проживания. Она может быть качественно и на современном уровне благоустроена, озеленена. При проведении ремонтных работ не только восстанавливается покрытие тротуаров, дорог, но и создаются уютные зоны отдыха, ремонтируются площадки для мусора, парковочные места для жителей дома.
ВАЖНО! Если Управляющая Компания получает средства на обслуживание и благоустройство здания, она должна выполнять и свои обязательства, проводить ремонт в полном объеме и без задержек.
Когда УК не желает реагировать на требования жильцов и находит постоянные причины для откладывания ремонта двора, ее клиенты могут пожаловаться сначала руководителю данной организации. В жалобе следует привести аргументы для проведения ремонта и законодательные положения, касающиеся обязанностей Управляющей Компании. Руководство УК также не принимает никаких мер?
Следующая инстанция для жалобы – Жилищная Инспекция. Этот орган выдает Управляющим Компаниям лицензию на деятельность, поэтому имеет на них сильный инструмент влияния. Последний шаг — обращение в суд с подачей иска на УК и ее руководство.
В соответствии с положениями СНиП 2.07.01-89, дороги во дворах МКД делятся на три целевые группы:
- Основные – связывают центральные магистрали с придомовыми территориями;
- Второстепенные – связывают дворы жилых домов;
- Проезды – связывают улицы внутри квартала.
Кроме того, существует такое понятие, как пожарный проезд, ширина которого должна варьироваться в пределах 6-16 метров в зависимости от высоты здания. При этом если такой проезд заканчивается тупиком, здесь должна быть оборудована площадка для разворота пожарной и спасательной техники, размером 15*15 м.
Вне зависимости от классификации, существуют определённые требования к качеству дорожного покрытия. Нужно руководствоваться положениями ГОСТ 50597-93. Этот документ устанавливает такие размеры ям на асфальте:
- Длина – 15 см;
- Ширина – 60 см;
- Глубина – 5 см.
Важно понимать, что здесь указаны максимально допустимые значения. Если хотя бы один из параметров превышен, яму нужно оградить и отремонтировать.
Члены жилищно-строительного кооператива на общем собрании также решают совместно все вопросы, касающиеся благоустройства дома и его территории.
Жильцы должны определиться, сколько средств они могут выделить на ремонт дороги и как он будет осуществляться – своими силами или с помощью подрядчиков.
Если собственники квартир в ЖСК сами проводят ремонтные работы по благоустройству подъездных дорог и тротуаров, они должны соблюдать требования статей 153, 154,158 Жилищного Кодекса.
Когда дом обслуживает УК, она обязана проводить ремонтные работы на придомовой территории, ведь собственники квартир перечисляют ей на благоустройство ежемесячно определенную сумму по платежкам.
Заявление на ремонт придомовой территории образец
Долю жильцов дома поселяет свои машины напролом под окнами первого этажа, жильцы первого этажа не веселы, беспрерывно гвалт, запах. То есть можно вообразить два варианта, что а) право собственности на аграрный участок появляется только с момента муниципальной регистрации этого льготы б) ст.
Задолго они вызвали бюро из жэка, при работе ее присутствовали представители и комитета жильцов босс и полно гражданин. Если меня, как уроженца и владельца не грохнут на машине к своему подъезду легитимно ли это? Близ первого подъезда нерадивые жильцы нашего дома организовали свалку дрязга, которая с любым единовременно становится все больше.
В случае невыполнения своих повинностей по уборке территории и вывозу дрязга, вы бытьвправе обратиться в судебные органы.
На придомовой территории ремонт может выполняться текущий и капитальный:
- Текущий подразумевает ремонтные работы, направленные на устранение повреждений, на частичное восстановление территории. Он обычно выполняется 1 раз в год. Жильцы могут сами решить (если территория находится в общедомовой собственности), какие будут выполнены процессы при текущем ремонте.
- Может выполняться частичное восстановление тротуаров, подъездных дорог, аллей. Реставрируются детские площадки и спортивные, ремонтируются ограждения, производится восстановление площадок для мусорных контейнеров, самих контейнеров.
- Капитальный ремонт подразумевает полную замену дорожного покрытия и различных элементов придомовой территории. Производится восстановление подъездных дорог, заменяются или качественно восстанавливаются ограждения, могут строиться новые детские и спортивные площадки.
Куда обращаться для проведения ремонта?
Для того чтобы с чего-то начать ремонтные работы, сначала необходимо сформировать денежный фонд, который будет регулярно пополняться жильцами многоквартирного дома. Для этого необходимо обратиться в управляющую компанию, которая поможет открыть счет и скоординирует по поводу дальнейших действий.
Как только количества денежных средств будет достаточно, можно приступать к заключению с управляющей компанией официального договора на проведение ремонтных работ. Там указываются все основные моменты: точный перечень мероприятий, сроки, в которые все они должны быть завершены, а также стоимость услуг.
Следует отметить, что максимальный срок проведения работ может составлять 5 дней. По окончании данного периода времени процедура асфальтирования должна быть полностью завершена. В исключительных случаях этот срок может быть продлен, например, при наличии слишком больших территорий для укладки асфальта либо при сложном рельефе местности. Как правило, в первый день работ исполнитель проводит все необходимые подготовительные мероприятия, а со второго дня начинается основная часть асфальтирования.
Несмотря на закрепленные законодательством правила по осуществлению ремонта придомовых территорий, современная практика показывает, что, к сожалению, очень часто они просто не выполняются. Даже если жильцы исправно перечисляют денежные средства на счет управляющей компании, ремонта не получается добиться достаточно долго.
В подобных ситуациях единственным вариантом является обращение в уполномоченные инстанции и подачи официальных жалоб на бездействие. Заявление от жильцов многоквартирного дома можно составить на имя начальника управляющей компании. К жалобе обязательно следует приложить доказательства плохого состояния придомовой территории – фотографии или иные материалы.
В том случае, если никакие способы разрешения проблемы не принесли должных результатов, единственным вариантом может остаться лишь обращение в судебную инстанцию. Исковое заявление также можно подать в коллективной форме, от нескольких жильцов многоквартирного дома. Там необходимо указать, что проблему пытались разрешить самостоятельно, однако управляющая компания так и не выполнила свои обязательства по проведению ремонтных работ. В заявлении должны присутствовать подписи всех жильцов, обратившихся в суд.
Если эта страница была вам полезна, посоветуйте её своим знакомым:
Детские площадки во дворе многоквартирного дома
Нормы, которыми нужно руководствоваться при возведении и обслуживании детской площадки, регулируются ГОСТ Р 52169-2003.
Обязанность по обслуживанию площадок лежит на муниципалитете, если дом не приватизирован.
Если дом в частной собственности, обязанность ложится на управляющую компанию, которую наняли жильцы.
Согласно государственному стандарту, детская площадка должна находиться вдали от пешеходных дорожек, вне зоны доступности для прохожих. Вокруг площадки в обязательном порядке должны быть зеленые насаждения, причем такие, которые в летний период создавали бы для детей тень.
Площадка должна соответствовать элементарным санитарным нормам, то есть, если в ней есть песок, он должен меняться хотя бы раз в год.
Жильцы обязаны стирать сделанные маркерами надписи на сооружениях детской площадки.
Детская площадка не должна находиться рядом с парковкой автомобилей или мусорными контейнерами.
Расстояние от них должно быть не менее 20 метров.
Работники управляющей компании должны следить за состоянием площадки, раз в месяц проводить осмотр, делать фотографии и письменные отчеты, своевременно исправлять поломки, и убирать мусор.
СПРАВКА. Существуют сооружения для детских площадок, предусмотренные для разных возрастов детей.
Желательно разделить их, но застройщики уделяют мало места площадкам, поэтому если есть хотя бы по одному сооружению на каждую возрастную группу, правила не нарушены.
Этапы по асфальтировке дворовых площадей
Перед началом работ необходимо провести нормативное согласование транспортных, пешеходных, парковочных мест. Иногда в план по асфальтированию дворов входит ремонт и благоустройство детских игровых или спортивных площадок.
- Планировка и расчистка объекта представляет собой задачу высокой сложности. Дело в том, что использование мощной техники на этом этапе невозможно. Зоны асфальтировки нельзя перекрывать полностью. Людям необходимо как-то передвигаться по двору, да и подъезд для машин скорой помощи, пожарных, аварийных перекрывать нельзя. Для того, чтобы уложить покрытие используют специальную маневренную технику небольших размеров. Специальный инструмент питается энергией от автономных источников.
- Устройство основания, то есть ложа под будущие дорожки, совмещают с обустройством дренажных систем, стоков для сбора и удаления атмосферных вод.
- Результатом подготовки становится площадка, выровненная по горизонтали, обнесённая бортовым камнем или другими ограждениями.
- Ложе под асфальт сооружается в соответствии с технологией дорожного строительства. Вначале основание засыпается слоем песка. Песчаную подушку трамбуют и засыпают 1-2 слоями щебня, которые тоже тщательно утрамбовывают.
- Для укладки используют специальную асфальтовую смесь. Использовать тяжёлые катки во дворах невозможно, поэтому в качестве вяжущего компонента добавляют вещества, отвердевающие не слишком интенсивно. Асфальтовая смесь для дворового благоустройства затвердевает при температуре не ниже 5 градусов тепла, поэтому материал укладывается только в тёплое время года.
Очень важно обращать особое внимание на стыковку разных типов покрытий: тротуара и проезжей части, асфальта и бортового камня, врезка колодцев, лотков, малых архитектурных форм. Именно в узлах и на стыках покрытий разного типа возникают проблемы при некачественном подходе к асфальтированию.
При соблюдении всех технологических норм укладки асфальтирование дворов может служить долгие годы, не требуя ремонта и реставрации.
Чтобы асфальт служил безупречно, в течение многих лет, перед его укладкой необходимо провести стабилизацию грунта. С этим прекрасно справляются особые вяжущие вещества, которые способствуют уплотнению грунта, превращению его в камень. Некоторые вещества склеивают между собой мелкие частички грунта, что тоже помогает стабилизировать слабые и подвижные грунты.
Кто Должен Асфальтировать Придомовую Территорию Многоквартирного Дома
Напомним, что по российским требованиям к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, размеры ям не должны быть больше следующих параметров: 15 см по длине, 5 см в глубину и 60 см в ширину. Ямы, размеры которых превышают один из параметров, должны быть обозначены и огорожены в соответствии с ГОСТ 50597–93.
Можно приступать к заключительному этапу. Асфальт наносят на основание при температуре около 120 градусов асфальтоукладчиками и тут же укатывают катками. В труднодоступных местах все это делается с помощью ручных приспособлений. Перед нанесением второго слоя асфальта первый покрывают битумом. Чтобы вода не образовывала лужи, уклоны финишного покрытия просчитываются заранее и тщательно соблюдаются во время всего процесса.
Рекомендуем прочесть: Понижающий коэффициент для военных пенсионеров в 2020 году
Кому принадлежат дороги в СНТ
В соответствии с этими законодательными актами, дороги, ведущие к СНТ, принадлежат органам муниципальной власти: районным, городским, поселковым, а расположенные внутри товарищества являются имуществом общего пользования всех его членов и их общей собственностью (о чем должна быть соответствующая запись в уставных документах).
Поэтому и содержать, и ремонтировать эти транспортные пути должны собственники. То есть все дороги, утвержденные кадастровым планом СНТ, должны приводиться в порядок за счет членов товарищества.
По действующему законодательству, даже если дорога по документам принадлежит товариществу, запретить свободное передвижение по ней нельзя.
Решение принимается на общем собрании (высшем органе управления СНТ). На нем оговаривается способ ремонта, назначаются ответственные лица по сбору средств и контролю над проведением работ.