Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Санкции за пьяное вождение хотят еще больше ужесточить». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Повторные правонарушения в сфере авто всегда предполагают более жесткую меру ответственности по сравнению с совершенными впервые. Так как вождение после употребления алкогольных напитков считается серьезным нарушением, а не мелким проступком, при повторном уличении водитель столкнется с серьезными последствиями.
Таблица наказаний за пьянство за рулем
Рассмотрим все перечисленные выше наказания в виде таблицы:
| Статья | Нарушение | Лишение прав, мес | Дополнительное наказание |
| 12.8 ч.1 12.26 ч.1 |
Управление в состоянии опьянения или отказ от медицинского освидетельствования | от 18 до 24 | 30 000 рублей |
| 12.8 ч.3 12.26 ч.2 |
Управление в состоянии опьянения или отказ от медицинского освидетельствования водителем, не имеющим прав | Арест 10 — 15 суток или 30 000 рублей |
|
| 2641 ч.1 УК | Второе управление в состоянии опьянения | до 36 | Штраф 200 000 — 300 000 рублей или штраф в размере дохода осужденного за 1 — 2 года или обязательные работы на срок до 480 часов или принудительные работы на срок до 2-х лет или лишение свободы до 2-х лет |
| 2641 ч.2 УК | Третье управление в состоянии опьянения | до 72 | Штраф 300 000 — 500 000 рублей. Штраф в размере дохода осужденного за 2 — 3 года. Исправительные работы на срок до 2-х лет. Ограничение свободы до 3-х лет. Принудительные работы на срок до 3-х лет. Лишение свободы до 3-х лет. |
| 12.8 ч.2 | Передача управления пьяному водителю | от 18 до 24 | 30 000 рублей |
Повторное вождение в нетрезвом виде — Статья 264.1 УК РФ
В соответствии с положениями ст. 264.1 УК РФ к уголовной ответственности может быть привлечен водитель, который в течение 1 года совершил повторное нарушение, предусмотренное частями 1 или 3 ст. 12.8 КоАП РФ (вождение в пьяном виде) или ст. 12.26 КоАП РФ (отказ от медосвидетельствования). Отсчет 1 года начинается с момента, когда водитель исполнил назначенные ему наказания, то есть оплатил штраф и получил обратно водительское удостоверение.
Пример:
10 июня 2020 года на Виктора составили протокол за пьяное вождение. 20 июня суд лишил его прав на управление ТС сроком на 2 года и назначил штраф в размере 30 000 руб. Виктор получил копию решения в тот же день, но обжаловать его не стал. 30 июня решение вступило в законную силу.
Штраф Виктор не оплачивал до 30 сентября 2021 года. 30 июня 2022 года ему вернули права. Но 2 августа 2022 года водитель вновь попался за рулем пьяным. Виктор полагал, что 1 год уже прошел и уголовного дела не будет. Но так как штраф он оплатил менее года назад, суд привлек к ответственности водителя по ст. 264.1 УК РФ и лишил его свободы на 2 года.
К какой ответственности могут привлечь водителей по ст. 264.1 УК РФ:
- Если гражданин в течение года повторно совершает нарушение, предусмотренное частями 1 или 3 ст. 12.8 КоАП РФ или ст. 12.26 КоАП РФ, ему грозит штраф до 300 000 руб. или в размере дохода за период до 2-х лет, лишение права заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет, до 480 часов исправительных работ, до 2-х лет принудительных работ, до 2 лет лишения свободы.
- Если пьяная езда сопряжена с имеющейся судимостью за преступления, предусмотренные частями 2, 4 и 6 ст.264 УК РФ, то водителю грозит штраф до 500 тыс. руб. или в размере дохода за период до 3-х лет, лишение права заниматься определенной деятельностью на срок до 6-ти лет, до 2-х лет исправительных работ, до 3-х лет ограничения свободы, до 3-х лет принудительных работ и лишение свободы на срок до 6-ти лет.
Штраф за пьяную езду с ДТП
Одно из самых неприятных, и все же ожидаемых последствий езды в нетрезвом виде является наезд на пешехода. В этом случае остается надеяться, что подобная ситуация обойдется без серьезных телесных повреждений у пассажира. В целом же ситуация для водителя будет выглядеть так:
|
Травмы пешехода |
Последствия |
|
Легкие травмы |
Административная ответственность |
|
Серьезный вред здоровью |
Уголовная ответственность: принудительные работы в течение трех лет или же лишение свободы до четырех лет. Лишение прав на три года. |
|
Травмы, приведшие к гибели |
Лишение свободы на срок до семи лет, лишение прав на три года. |
|
Гибель двух и более людей |
До девяти лет лишения свободы или принудительные работы на срок до пяти лет. Три года лишения прав. |
Какое наказание за повторную езду в нетрезвом виде
После выявления факта нетрезвого вождения не в первый раз автомобилист может быть привлечен не только к административной мере ответственности, но и к уголовной. Для водителя в этом случае гораздо более привлекательным вариантом будет разбирательство в рамках административного судопроизводства. Повлиять на то, к какой мере ответственности будет привлечен автомобилист, во многом может прошедший с момента возврата прав период.
Назначение и исполнение санкций
После установления факта о том, что автомобилист подвержен действию одурманивающих веществ, сотрудник ГИБДД составляет протокол. В документе инспектор фиксирует все значимые обстоятельства дела. После этого шага согласно Федеральному закону №509, принятому 27 декабря 2018 года, дело передается в судебный орган.
Если нарушение не обременено тяжелыми обстоятельствами и водитель привлекается в рамках административного судопроизводства, дело передают в мировой суд. Инспектор направит составленные бумаги в районный суд только в случае фигурирования состава уголовного правонарушения.
Необходимо учитывать, что предполагаемое наказание не зависит от степени алкогольного опьянения: даже с одной лишней промилле водитель понесет полную ответственность за езду в одурманенном состоянии. Наказание определяется сопутствующими обстоятельствами дела, которые водитель при должной юридической осведомленности может представить в выгодном свете.
После принятия решения уведомляется собственник транспортного средства. Стоит указать, что виновник может как присутствовать при рассмотрении дела, так и отсутствовать.
Уголовные наказания для водителей
Кроме вышеописанного, водителей можно привлечь к уголовной ответственности за неоднократное вождение в пьяном виде и нарушения ПДД, повлекшие тяжкий вред здоровью или смерть человека.
Если при ДТП потерпевший получил тяжкий вред здоровью, то нарушителю грозит лишение свободы до трех лет. Если авария повлекла смерть человека — виновник может быть наказан тюремным сроком до 5 лет. В тех случаях, когда водитель скрылся с места ДТП или находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения — срок лишения свободы могут увеличить до 15 лет.
Сергей Смирнов считает, что особого эффекта наказания за езду в состоянии опьянения не имеют: «Сильного сокращения подобных нарушений не наступает. Люди как выпивали — так и выпивают, потом садятся за руль. Есть смысл ввести уголовное наказание за агрессивное и опасное вождение. Туда, кстати, можно внести все что угодно, в том числе и достаточно большую скорость».
В этом году в регионе задержали более 7000 тысяч водителей, которые оказались в опьянении либо не пожелали пройти освидетельствование.
Из них около 900 повторники – те, кого уже наказывали за пьяную езду, но это их не остановило.
Причём последствия у ДТП по вине нетрезвых автомобилистов нередко особенно страшные. В числе самых резонансных дорожных трагедий – наезд на детей в центре Нижнего Новгорода 7 декабря 2019 года. В больницу, напомним, попали девять школьников и две учительницы. Мама одной из учениц погибла. За смертельное ДТП, в котором также один ученик получил тяжкий вред здоровью, на скамье подсудимых оказался генеральский сын Виктор Пильганов. Суд счёл доказанным, что он был в наркотическом опьянении и без прав. До этого его наказывали административно за отказ от освидетельствования, затем уголовно – будучи пьяным и без прав, он помчался по ночному городу, попытался уйти от преследовавшего его сотрудника ГИБДД и перевернулся. Суд оштрафовал его на 200 тысяч рублей с лишением прав. Но Виктор Пильганов всё равно сел за руль. За смертельную аварию ему дали 8 лет 1 месяц колонии.
В июне прошлого года на трассе между посёлком Дубравный и поворотом на Большое Козино Балахнинского округа жертвами ДТП по вине пьяного водителя стали сразу пять человек. «Лада Гранта» на большой скорости вылетела на встречную полосу, по которой шла «Мазда». В «Ладе» находились четверо пьяных мужчин в возрасте от 31 до 35 лет. У водителя прав не было – лишили за пьяную езду. Причём владелец автомобиля сидел рядом на пассажирском сиденье. Он также был лишён прав за управление в нетрезвом виде. В отечественной машине погибли трое, в «Мазде» – водитель и 7‑летний ребёнок.
Сбил пешехода в пьяном виде
В статье 264 можно найти наказание для тех, кто сбил пешехода. Строгость наказания напрямую зависит от того, насколько серьезные повреждения были причинены здоровью сбитого пешехода.
При нанесении тяжких телесных повреждений пешеходу во время движения на машине в нетрезвом виде водитель может получить тюремный срок длиной до 4 лет.
Он может быть заменен принудительными работами на это же время. Дополнительно правонарушителю могут запретить заниматься определенными видами деятельности и занимать некоторые должности на срок до 3 лет.
Если пешеход умер, или же погибла целая группа людей, то наказание может быть намного суровее. В случае если погиб один человек, можно лишиться свободы на 2-7 лет, если же погибло двое и более людей, то закон предусматривает наказание от 4 до 9 лет лишения свободы. В обоих случаях может быть вынесен запрет на занятие определенной деятельностью и занимать определенный перечень должностей до 3 лет.
Россия впрок запаслась зимней резиной
«Не думаю, что у инспекторов возникнут проблемы с определением сезонности шин, это видно невооруженным взглядом, летняя резина определяется по маркировке»,— указывает капитан ГИБДД в отставке, основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов. Эксперт обратил внимание на то, что регионы получили право лишь увеличивать зимний период запрета езды на летней резине, тогда как ряд регионов, например, Краснодарский край или Адыгея, напротив, могли бы сократить его до одного месяца. Автовладельцы порой ездят на летней резине «не от хорошей жизни», добавляет вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: покрышки подорожали, ассортимент сокращается. Он также говорит о возможных сложностях, которые могут возникнуть у автовладельцев при перемещениях между регионами, например из Краснодара в Москву.
«По идее в каждой поездке нужно будет переобуваться, но делать этого никто не будет,— говорит господин Шапарин.— Вопрос нужно как-то отрегулировать».
Комментируя усиление контроля за световыми приборами, эксперт рабочей группы «Безопасность дорожного движения» в рамках регуляторной гильотины Григорий Шухман пояснил: нештатные ксеноновые и светодиодные лампы грамотный инспектор в состоянии обнаружить через стекло фары или подняв капот, хотя в случае с газоразрядными сделать это чуть сложнее. «В любом случае вскрытие фары с анализом сменной лампы однозначно говорит, стандартная она или нештатная альтернатива лампе накаливания»,— резюмирует он.